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修补料风电基础C90灌浆料优质货源
更新时间:2024-12-22 20:17:10 浏览次数:4 公司名称: 石博士建材有限公司
以下是:修补料风电基础C90灌浆料优质货源的产品参数
最小起订 | 10 |
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质量等级 | A+ |
是否厂家 | 是 |
产品材质 | 粉料 |
产品品牌 | 石博士 |
产品规格 | 编织袋装 |
发货城市 | 全国 |
产品产地 | 各地分厂 |
加工定制 | 特调 |
产品型号 | C60 |
可售卖地 | 全国 |
产品重量 | 25KG |
产品颜色 | 灰色 |
质保时间 | 180天 |
适用领域 | 混凝土修复 |
质量认证 | ISO9001 |
工作温度 | 5-35°C |
名称 | 聚合物水泥快速修补料 |
包装 | 编织袋 |
重量 | 25KG |
发货地 | 太原石家庄包头兰州西安开封 |
品牌 | 石博士 |
储存条件 | 干燥阴凉处 |
保质期 | 90天 |
用量 | 2kg/mm平方 |
票务 | 3%普票13%专票 |
执行标准 | JC/T164 |
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桥梁伸缩缝加固专用修补料桥梁伸缩缝加固专用料材料简介及性能指标采用特种水泥、级配良好的高强骨料、流化剂、超早强剂、防沉降剂、钢纤维等多种有机无机材料经工业化生产而成的混合料。施工时只需加水拌和均匀,浇注到施工部位即可。1、主要用途:伸缩缝加固2、具有以下特点:自流免振:自流,浇注时无需振捣,即可充满灌注空间;速硬早强:负温环境下1小时强度可大于20MPa,适用于快速抢修工程;整体性好:膨胀,浇注体与基层之间无收缩,不开裂;耐久性好: 200万次疲劳试验,200次冻融环境试验强度无明显变化;耐候性好: -40℃~100℃长期使用;持久高强:强度高,耐磨性好,结构牢固。3、配制:桥梁伸缩缝加固专用修补料拌和时,加水量应按用水量加入。拌和用水应符合现行《混凝土拌和用水标准》(JGJ63)的规定。应采取机械搅拌桥梁伸缩缝加固专用修补料,搅拌时间应控制在5分钟以内。搅拌地点应尽量靠近浇注地点。每次搅拌量应视使用量多少而定,以保证15分钟内将拌合料用完。使用时严禁在桥梁伸缩缝加固专用修补料料中掺入任何外加剂、掺合料。施工完毕,应及时将施工机具冲洗干净,以免抢修料凝结在施工机具上。材料用量:约2400kg/m3规格:25kg/袋
水泥路面麻面有一些不算太严重,病害的表现也不是太明显,但是如果路面上出现了大面积的蜂窝麻面,这就属于比较严重的水泥路面麻面问题了。那么,钍对这种水泥路面麻面问题,我们应该怎么来解决,怎么来处理呢?能不能将其彻底修复呢?这是修补人员在遇到大面积的蜂窝麻面时为关心的问题。 水泥路面起麻面主要是指路面上发生蜂窝状的病害问题,这其实是由于材料的掉落所引起的,这是水泥路面表层病害的一种,水泥路面麻面也是水泥路面表层病害的一种,但它是属于相对来说程度比较严重的一种水泥路面表层病害,相对于水泥路面起砂,起皮这类病害来说,水泥路面麻面的程度要更深一些,而且治理的难度要更大一些,针对蜂窝麻面的修补,可能会遇到问题就是修补材料不能很好地与基层路面牢牢地粘结在一起这个问题。 蜂窝麻面的修补与其它的水泥路面表层病害的修补操作步骤并没有太大的不同,而且同样也是使用水泥路面修补材料来解决,要想从根本上解决蜂窝麻面,我们一是要将基层路面处理好,将麻面路面清理干净,并进行必要的浸泡和湿润处理,要确保路面是处理湿润无明水的状态,这是为理想的病害修补状态。 第二就是修补材料的选择了,水泥路面修补材料在市场上有很多,不同的厂家生产的不同品牌的修补材料,质量不同,技术含量不同,终的修补效果也不同,石博士水泥路面快速修补料,13年专注研究关于各种路面起砂起皮蜂窝麻面的治理,为不同的路面病害提供系统的解决方案 水泥路面上出现蜂窝麻面如何才能将其彻底修复呢?使用河南顿美路桥水泥路面表层病害修补材料可以将发生在路面上的蜂窝麻面一次性彻底修复,并能有效地防止病害的复发,提高路面抗病害的能力,充分保证道路的使用质量和使用寿命。
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实用性能材料本身有很强的防水、耐腐蚀和抗紫外线能力,施工后两小时可开放交通;无需对病害部位开挖,可节省大量的施工费、材料费和养护时间,有效的延缓道路病害的扩散和蔓延,延长道路使用寿命;水泥路面快速修补料而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近,有较好的美观度。粘接性能水泥路面修补料利用材料本身的粘接能力和表面能原理,修补面与原混凝土反应成统一的整体,从而形成很高粘接强度,施工后2小时的粘接强度可达到1.8Mpa,可与各种病害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影响,水泥路面修补料可实现3mm超薄修补,在伸缩、碾压、推移等外力下而不脱落、不碎裂耐久性能水泥路面修补料较快的早期性能体现和较高的早期强度,且后期不衰减;材料本身有很强的防水、耐腐蚀和抗紫外线能力,其抗老化能力是原水泥混凝土的4倍以上,性能衰减不会早于原混凝土,水泥路面修补料不会因老化而失去粘接能力和抗压强度。抗压性能水泥路面修补料固化后有较强的抗压和抗折能力,两小时的抗压强度可达35Mpa,后期强度不断上升,峰值抗压强度达80Mpa以上,对病害部位有很好的补强和支撑作用,修补厚度3mm即可达到非特殊车辆荷载道路的抗压要求,水泥路面修补料在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落。
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